Szkolenie praktyczne do licencji CPL(A)

Szkolenie praktyczne do licencji CPL(A) w Air4 to kluczowy etap na drodze do zawodowej kariery pilota. Program realizowany jest zgodnie z wymaganiami EASA i obejmuje minimum 15 godzin lotów dla kandydatów posiadających uprawnienie IR(A) lub 25 godzin dla osób bez tego uprawnienia. W trakcie zajęć kursanci doskonalą swoje umiejętności w zakresie planowania lotu, nawigacji, lotów według tras i procedur, a także wykonują zaawansowane manewry wymagane w lotnictwie zawodowym. Szczególny nacisk kładziemy na precyzję pilotażu, bezpieczeństwo oraz efektywne wykorzystanie samolotu w różnych warunkach operacyjnych.

Szkolenie odbywa się na samolotach Piper i Cessna, co zapewnia możliwość zdobywania doświadczenia na maszynach szeroko stosowanych w szkoleniach lotniczych na całym świecie. Pod okiem doświadczonych instruktorów FI(A) kursanci uczą się praktycznych technik, które przygotowują ich do egzaminu praktycznego CPL(A) oraz przyszłej pracy w lotnictwie komercyjnym.

Licencja CPL(A) otwiera drogę do pracy jako pilot zawodowy, a szkolenie w Air4 stanowi solidny fundament pod kolejne uprawnienia. To inwestycja w przyszłość i kolejny krok w stronę spełnienia marzeń o karierze pilota.

Szkolenie do licencji

Szkolenie praktyczne CPL(A) – droga do kariery pilota zawodowego

Szkolenie praktyczne CPL(A) w Air4 to nie tylko realizacja programu wymaganego przez przepisy, ale także doświadczenie budowane w warunkach zbliżonych do realnej pracy pilota zawodowego.

Każdy lot to okazja do rozwijania pewności siebie, samodzielności w podejmowaniu decyzji oraz umiejętności działania w dynamicznym środowisku operacyjnym. Dzięki sprawdzonej i niezawodnej flocie, indywidualnemu podejściu i wsparciu doświadczonych instruktorów FI(A) zdobywasz kompetencje, które realnie przygotują Cię do pracy w liniach lotniczych lub lotnictwie biznesowym.

Szkolenie praktyczne do licencji CPL(A)

dla posiadaczy uprawnienia IR(A)

19.800,00 zł przy zastosowaniu stawki VAT: zw.
Cena szkolenia obejmuje:
  • 15 godzin szkolenia do licencji
  • Piper oraz Cessna wraz z paliwem
  • opieka instruktora FI(A)
  • dostęp do szerokiej bazy materiałów dydaktycznych
  • uprzywilejowania opłata za operacyjne lotnicze na lotnisku EPGL w wysokości 8,50 zł / operacja lub Pakiet Pilota
REZERWACJA

Cena zawiera 23% podatku VAT.

Szkolenie praktyczne do licencji CPL(A)

bez uprawnienia IR(A)

31.800,00 zł przy zastosowaniu stawki VAT: zw.
Cena szkolenia obejmuje:
  • 25 godzin szkolenia do licencji
  • Piper oraz Cessna wraz z paliwem
  • opieka instruktora FI(A)
  • dostęp do szerokiej bazy materiałów dydaktycznych
  • uprzywilejowana opłata za operacje lotnicze na lotnisku EPGL w wysokości 8,50 zł / operacja lub Pakiet Pilota
REZERWACJA

Cena zawiera 23% podatku VAT.

Pytania do szkolenia
praktycznego CPL(A)

Ile godzin lotu obejmuje szkolenie praktyczne do licencji CPL(A)?

W szkoleniu praktycznym do licencji CPL(A) w Air4 kandydat odbywa minimum 15 godzin lotów, jeśli posiada uprawnienie IR(A) lub 25 godzin, jeśli takiego uprawnienia nie ma. Program obejmuje m.in. loty z widocznością (VFR), ćwiczenia według wskazań przyrządów (IFR), loty trasowe, manewry awaryjne oraz elementy szkolenia UPRT. Szkolenie podzielone jest na dwa etapy – pierwszy obejmuje 15 godzin lotów, a drugi 10 godzin.

Na jakich samolotach realizowane są loty szkoleniowe w Air4?

Szkolenie praktyczne do licencji CPL(A) w Air4 odbywa się na sprawdzonych w szkoleniu samolotach Piper oraz Cessna. Są to maszyny szeroko stosowane w ośrodkach szkoleniowych na całym świecie, co pozwala kursantom zdobywać doświadczenie na typach samolotów, które będą przydatne także w dalszej karierze zawodowej.

Jakie są wymagania, aby rozpocząć szkolenie praktyczne do CPL(A)?

Aby rozpocząć szkolenie praktyczne do licencji CPL(A) w Air4, kandydat musi spełniać określone wymagania formalne. Przede wszystkim należy mieć ukończone szkolenie teoretyczne do licencji ATPL(A), posiadać ważne orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy 1, a także licencję PPL(A) z uprawnieniem do lotów nocnych. Kandydat powinien mieć nalot co najmniej 150 godzin na samolotach, w tym 50 godzin jako PIC, z czego 10 godzin w lotach nawigacyjnych. Dodatkowo wymagane jest zaliczenie i posiadanie ważnego egzaminu teoretycznego LKE do ATPL(A) oraz ukończone 18 lat.

Jakie wymagania dotyczą nalotu i doświadczenia lotniczego, aby uzyskać licencję CPL(A)?

Aby otrzymać licencję CPL(A), pilot musi łącznie zgromadzić 200 godzin czasu lotu, w tym: minimum 100 godzin jako PIC (z czego 20 godzin w lotach nawigacyjnych, w tym jeden lot VFR na dystans co najmniej 540 km/300 NM z lądowaniami na dwóch różnych lotniskach), 5 godzin w nocy (w tym 3 godziny szkolenia z instruktorem oraz 5 samodzielnych startów i lądowań), a także 10 godzin lotów według wskazań przyrządów (z możliwością zaliczenia części ćwiczeń na symulatorze FNPT II).

Czy muszę posiadać uprawnienie IR(A), aby rozpocząć kurs?

Nie, posiadanie uprawnienia IR(A) nie jest obowiązkowe do rozpoczęcia szkolenia praktycznego do licencji CPL(A). Kandydaci z IR(A) odbywają jednak krótsze szkolenie – minimum 15 godzin lotów, podczas gdy osoby bez tego uprawnienia muszą zaliczyć co najmniej 25 godzin. Dzięki temu program dostosowany jest do poziomu doświadczenia każdego kandydata.

Jak wygląda przebieg szkolenia krok po kroku?

Szkolenie praktyczne CPL(A) podzielone jest na etapy, w trakcie których kursanci wykonują loty z widocznością (VFR), loty według wskazań przyrządów (IFR), ćwiczenia nawigacyjne oraz manewry awaryjne. W początkowej fazie nacisk kładzie się na precyzję pilotażu i procedury w locie z widocznością, następnie dochodzą zaawansowane zadania nawigacyjne oraz elementy szkolenia UPRT. Program kończy się przygotowaniem do egzaminu praktycznego, podczas którego kandydat potwierdza swoje umiejętności pilotażowe na poziomie wymaganym od pilota zawodowego.

Czy w ramach kursu wykonywane są loty według tras i procedur IFR?

Tak, program szkolenia CPL(A) obejmuje również elementy lotów według wskazań przyrządów (IFR). Kandydaci realizują minimum 10 godzin takich ćwiczeń, podczas których uczą się utrzymywania parametrów lotu bez zewnętrznych punktów odniesienia, wykonywania manewrów przy ograniczonym zestawie przyrządów oraz korzystania z radionawigacji. Ćwiczenia te mogą być częściowo realizowane na symulatorze FNPT II, a ich celem jest przygotowanie pilota do bezpiecznego operowania w warunkach ograniczonej widzialności i w przestrzeni kontrolowanej.

Jakie możliwości zawodowe otwiera uzyskanie licencji CPL(A)?
air4 logo

Air4 to Wy!
Lataj bezpiecznie!

Zanim przystąpisz do szkolenia, skontaktuj się z nami i poznaj Air4. To najlepszy sposób, aby zobaczyć, jak działamy, poznać nasze mocne strony i przekonać się, dlaczego warto rozpocząć przygodę z lotnictwem właśnie w nas.

FORMULARZ KONTAKTOWY

BEZPŁATNA KONSULTACJA W SPRAWIE SZKOLENIA

Zapraszamy na bezpłatną konsultację w Ośrodku Szkolenia Lotniczego Air4, podczas której omówimy wszystkie możliwości rozpoczęcia szkolenia lotniczego – od pierwszego lotu zapoznawczego po zdobycie licencji pilota. W trakcie spotkania przedstawimy dostępne programy szkoleniowe, harmonogramy, wymagania formalne oraz ścieżki rozwoju pilotażu rekreacyjnego i zawodowego. To doskonała okazja, aby poznać nasz zespół, zobaczyć samoloty szkoleniowe i uzyskać odpowiedzi na wszystkie pytania związane z rozpoczęciem przygody z lataniem.

Back