Szkolenie do uprawnienia IR/SE

Szkolenie do uprawnienia IR/SE w Air4 przygotowuje pilotów do bezpiecznego i samodzielnego wykonywania lotów według wskazań przyrządów na samolotach jednosilnikowych. Program został opracowany zgodnie z wymaganiami EASA i obejmuje zarówno praktyczne loty w powietrzu, jak i ćwiczenia na symulatorze FNPT II, co pozwala w pełni rozwinąć umiejętności pilotażu w warunkach ograniczonej widzialności i lotów IFR.

Szkolenie składa się z dwóch głównych modułów:

  • Basic Instrument Flight Module (BIFM) – obejmuje podstawy lotu wg przyrządów, zmiany wysokości, procedury normalne, zakręty, wyprowadzanie z nietypowych położeń, radionawigację oraz elementy UPRT (Upset Prevention and Recovery Training).

  • Procedural Instrument Flight Module (PIFM) – skupia się na procedurach podejść instrumentalnych, lotach według planu IFR, procedurach awaryjnych oraz doskonaleniu umiejętności w zakresie radionawigacji.

Całość szkolenia realizowana jest w konfiguracji SEP(L), z wykorzystaniem gogli ograniczających widoczność oraz symulowanych warunków meteorologicznych. Minimalny czas lotów według wskazań przyrządów wynosi 10 godzin z instruktorem, z możliwością zaliczenia części tego czasu (do 5 godzin) na certyfikowanym symulatorze FNPT II.

Uczestnicy szkolenia zdobywają wiedzę i praktyczne doświadczenie niezbędne do wykonywania lotów IFR, w tym procedur SID, STAR i ILS, a także umiejętność reagowania na sytuacje awaryjne i krytyczne w powietrzu. Program przygotowuje bezpośrednio do egzaminu praktycznego przed egzaminatorem wyznaczonym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Szkolenie do licencji

Pełne szkolenie do uprawnienia IR/SE

Szkolenie do uprawnienia IR/SE obejmuje minimum 40–50 godzin lotów według wskazań przyrządów, realizowanych na samolocie SEP(L) oraz na symulatorze FNPT II (z możliwością zaliczenia do 25 godzin). Program szkolenia dzieli się na część podstawową (BIFM) i proceduralną (PIFM), w ramach których kursant wykonuje loty trasowe IFR, procedury SID/STAR, podejścia instrumentalne (ILS, VOR, RNAV) oraz ćwiczy procedury awaryjne. Szkolenie kończy się egzaminem praktycznym przed egzaminatorem ULC.

Szkolenie praktyczne do uprawnienia IR/SE

dla posiadaczy licencji CPL(A)

35.500,00 zł przy zastosowaniu stawki VAT: zw.
Cena szkolenia obejmuje:
  • 40 godzin szkolenia do uprawnienia
  • Piper oraz Cessna wraz z paliwem
  • symulator ALSIM AL250
  • opieka instruktora FI(A)
  • dostęp do szerokiej bazy materiałów dydaktycznych
  • uprzywilejowania opłata za operacyjne lotnicze na lotnisku EPGL w wysokości 8,50 zł / operacja lub Pakiet Pilota
REZERWACJA

Cena zawiera stawkę VAT: zwolniony.

Szkolenie praktyczne do uprawnienia IR/SE

bez licencji CPL(A)

46.800,00 zł przy zastosowaniu stawki VAT: zw.
Cena szkolenia obejmuje:
  • 50 godzin szkolenia do uprawnienia
  • Piper oraz Cessna wraz z paliwem
  • symulator ALSIM AL250
  • opieka instruktora FI(A)
  • dostęp do szerokiej bazy materiałów dydaktycznych
  • uprzywilejowana opłata za operacje lotnicze na lotnisku EPGL w wysokości 8,50 zł / operacja lub Pakiet Pilota
REZERWACJA

Cena zawiera stawkę VAT: zwolniony.

Pytania do szkolenia
do uprawnienia IR/SE

Ile godzin trwa szkolenie do uprawnienia IR/SE?

Szkolenie obejmuje minimum 40–50 godzin lotów według wskazań przyrządów, z czego maksymalnie 25 godzin można zaliczyć na symulatorze FNPT II, a pozostałe godziny realizowane są na samolocie SEP(L).

Na jakim samolocie odbywa się szkolenie IR/SE?

Loty szkoleniowe prowadzone są na samolotach z floty Air4: Cessna C150 / C152, Piper Archer III oraz Piper Arrow PA-28, wyposażonych do wykonywania lotów według przepisów IFR.

Czy część szkolenia odbywa się na symulatorze?

Tak, do 25 godzin można zaliczyć na certyfikowanym symulatorze FNPT II, co pozwala bezpiecznie przećwiczyć procedury IFR, sytuacje awaryjne i loty w trudnych warunkach.

Jakie są wymagania, aby rozpocząć szkolenie IR/SE?

Do rozpoczęcia szkolenia IR/SE wymagane jest posiadanie licencji PPL(A) z uprawnieniem VFR NOC lub CPL(A), ważnego orzeczenia lotniczo-lekarskiego klasy 1 albo klasy 2 (z wpisem IR), a także ukończenie szkolenia teoretycznego do ATPL(A) i zdanie egzaminu teoretycznego w ULC. Kandydat musi wykazać co najmniej 50 godzin lotów nawigacyjnych jako PIC oraz znać język angielski w stopniu pozwalającym na prowadzenie korespondencji IFR. Dodatkowo wymagany jest minimalny wiek 18 lat oraz aktualne doświadczenie lotnicze, umożliwiające bezpieczne rozpoczęcie szkolenia według IFR.

Jakie elementy obejmuje program szkolenia?

Szkolenie składa się z modułów BIFM (Basic Instrument Flight Module) i PIFM (Procedural Instrument Flight Module). Kursant uczy się podstaw lotu według przyrządów, procedur IFR, SID/STAR, podejść ILS/VOR/RNAV, radionawigacji, lotów trasowych oraz reagowania na sytuacje awaryjne.

Czy podczas szkolenia ćwiczy się sytuacje awaryjne?

Tak, program przewiduje ćwiczenia awaryjne, w tym awarie łączności, awarie silnika, pogorszenie pogody w trasie czy podejścia z niekompletnym zestawem przyrządów.

Jak wygląda egzamin praktyczny po szkoleniu?

Egzamin praktyczny odbywa się w obecności egzaminatora ULC. Pilot wykonuje lot IFR zgodnie z planem, obejmujący m.in. lot trasowy, procedury podejścia instrumentalnego, sytuacje awaryjne i procedury odlotowe/przylotowe.

Jakie uprawnienia daje ukończenie IR/SE?

Uprawnienie IR/SE pozwala na wykonywanie lotów według przepisów IFR na samolotach jednosilnikowych, niezależnie od warunków widzialności. Jest to krok w stronę kariery zawodowego pilota.

Ile czasu zajmuje ukończenie szkolenia IR/SE?

Średnio kurs trwa od 4 do 8 miesięcy, w zależności od dyspozycyjności kursanta, warunków pogodowych i dostępności samolotów oraz symulatora.

air4 logo

Air4 to Wy!
Lataj bezpiecznie!

Zanim przystąpisz do szkolenia, skontaktuj się z nami i poznaj Air4. To najlepszy sposób, aby zobaczyć, jak działamy, poznać nasze mocne strony i przekonać się, dlaczego warto rozpocząć przygodę z lotnictwem właśnie w nas.

FORMULARZ KONTAKTOWY

ZGŁOSZENIE ZAINTERESOWANIA 📧

Każde doświadczenie zaczyna się od pierwszego kroku. W celu zgłoszenia zainteresowania szkoleniem do uprawnienia IR/SE wypełnij formularz kontaktowy. Następnie skontaktujemy się z Tobą w godzinach pracy Air4, aby przedstawić szczegóły programu i pomóc w rozpoczęciu drogi do lotów według wskazań przyrządów.

Set a Contact 7 Form in the Elementor editor mode to be displayed here.
Back